在居民收入翻番的同时如何控制物价大幅上涨

本文从调整国民收入初次分配、改善居民内部分配结构、驱动“三驾马车”均衡发展等三个方面探讨了在居民收入翻番的同时,如何控制物价大幅上涨。提出政府和企业应让利,使居民收入与国民经济增长速度基本同步;控制高收入群体未来8年的收入增长幅度,以免低收入群体收入“被增长;合理提高消费增长速度,适度放缓投资及出口增长速度,使三大需求的增长与供给的增长相协调,既可以保持国民经济的健康快速增长,又可以抑制价格总水平过大幅度的上涨。     

关于骨干校建设对推进高职内涵发展的思考

文中对国家骨干高职院校建设在推进高职内涵发展方面存在的问题进行了梳理,如中观层面指导与监管的不健全、建设环境不够完善、建设院校自身存在的问题等。在此基础上,提出以骨干校为契机建设高职院校内涵建设的若干策略,包括加强顶层设计,处理继承与创新的关系、重点与非重点的关系,解决好人才队伍问题、树立强大的文化自信等。     

国防交通物资储备品类优化方法研究

介绍了品类优化的方法,将国防交通物资分为不可比类物资和可比类物资。对于不可比类物资,利用属性分析法确定其类别结构;对于可比类或同类物资中不同的器材,利用模糊综合评价法对其进行比较选优,得到器材综合性能的优劣排序,为增加储备或对储备器材结构进行调整提供科学依据。     

高速公路建设贯彻国防要求目录管理研究

首先总结了建立高速公路建设贯彻国防要求目录管理体系的必要性,进而从分析目录管理体系的内容入手,概括了目录管理体系的内容要点,并提出了针对建立目录管理体系的三个方面的做法建议,对于明确解释高速公路建设贯彻国防要求目录管理体系建立过程中的一些问题具有一定的参考价值。     

适应变化、把握重点，推进铁路国防交通队伍建设转型

随着信息化作战带来的国防交通保障任务的不断增加和铁路全面推进市场化运作,铁路国防交通队伍面临着如何适应战场与服务生产、如何履行国防义务与谋求企业利益的平衡选择。针对铁路国防交通队伍在编组结构、指挥方式、训练模式等建设方面面临的新形势,提出了铁路国防交通队伍建设转型怎么转、转什么的对策措施。对提高铁路国防交通动员能力有借鉴意义。     

A study of factors influencing the severity of road crashes involving drunk drivers and non drunk drivers

In this study, an attempt has been made to develop Multinomial Logit (MNL) model by analysing the drunken and non drunken drivers involved in road crashes on Indian highways. Multinomial Logit model has been deployed to assess the influence of various parameters like vehicular, environment and geometric factors on the set of drivers who were found to be drunk at the time of getting involved in the road crash and those who were not under the influence of alcohol at the time of meeting with the road crash. The total economic cost of road crashes in the case of non-drunk driver road crash is Rs. 1046.27 million whereas in the case of drunk driver road crashes it is estimated to be Rs. 204.50 million. Further, it can be observed that economic cost of drunk driver road crashes is varying from 13 to 19 % across different types of road crashes.     

浅谈国道改造项目的排水设计要点

在城市化进程中,不可避免地会将原有公路系统中的部分道路改造为适合城市功能定位的市政道路。在道路改造工程中,管线的改造设计比新建道路的管线设计难度更大。排水管线作为唯一的重力流管线,所受到的限制最多,改造难度最大。该文结合重庆市沙坪坝区国道212井双段道路改造工程的排水设计的实例来阐述国道改造工程排水设计时须注意的一些要点问题。     

国道施工中桥梁的施工技术分析

该文指出国道施工中桥梁的施工技术比较复杂、严谨。这些施工技术包含的现代科技含量很高,所以说国道桥梁的修建是一项复杂的工程。其中包括桥梁的施工,涵洞、隧道的修建都需要各种不同的施工技术的支持,都需要现代科技的支持。国道桥梁的施工需要考虑很多因素,包括自然的、人文的等等。安全系数和质量系数是国道桥梁施工建造中需要考虑的最重要因素。     

国家公路运输枢纽规划环境影响评价的工作重点与存在问题分析

对公路运输枢纽规划环境影响评价工作的主要内容、评价重点和存在的问题进行了梳理和分析,认为重大环境敏感点的识别、相关规划的协调性分析、声环境和大气环境的影响分析是公路运输枢纽规划环境影响评价工作的重点,并指出当前评价工作存在的问题,包括基础资料获取困难、评价方法存在不足、枢纽规划内容不够具体、规划协调性分析深度不够、公众参与工作开展困难、规划与规划环境影响评价工作脱节等,并针对上述问题提出了相应的建议和对策,为公路运输枢纽类型的规划环境影响评价开展提供参考和借鉴.     

水面舰艇规避线导鱼雷方法研究

对潜射线导鱼雷的防御是水面舰艇面临的一个最大难题。首先,归纳了潜射线导鱼雷的一般导引规律,量化分析了线导鱼雷攻击弹道中所蕴含的潜艇位置信息。其次,分别针对线导导引状态和自导追踪状态的鱼雷防御方法进行了分析,得出水面舰艇应将鱼雷置于舰艉大舷角高速脱离的纯机动规避策略与规避意图。最后,概括了规避方法的可行性,并指出在具体实施过程中应与曲折机动、对潜反击、软硬杀伤等手段相配合。研究结果对于提高水面舰艇的生存概率具有重要意义。